12/05/2021 Elintransigente.com - Nota

Más de 35 horas: incansable protesta de choferes de micros de turismo en la Avenida 9 de Julio, ¿cuál es su reclamo?


“La situación del sector es desesperante”, manifestaron desde el lugar donde se produce la medida. El ingreso a la Ciudad de Buenos Aires por el lado sur de la Avenida 9 de Julio se vio afectado nuevamente este miércoles debido a una protesta de choferes de micros de la industria del turismo contra las restricciones por la segunda ola de coronavirus. La manifestación comenzó el martes por la mañana y continúa a estas horas con el grupo de manifestantes apostado sobre la principal arteria del centro porteño. Su reclamo es que se les permita retomar su actividad, afectada por las medidas del Gobierno nacional frente a la pandemia. En este marco, ya van más de 35 horas de protesta, pues ya pasaron una noche allí, aunque ya no fue un corte completo de la avenida como en la jornada anterior, ya que fueron liberados algunos carriles para ingresar a la Capital desde la Autopista 25 de Mayo, según informó la agencia NA.No obstante, varios de los micros continuaban estacionados en el lugar por lo que el congestionamiento del tránsito persistió. Los choferes y dueños de micros mantienen la manifestación debido a que no recibieron propuestas de parte de la Secretaría de Transporte a sus reclamos contra las restricciones sobre la actividad turística y consideran que son uno de los sectores más afectados por las últimas medidas del presidente Alberto Fernández. Estos manifestantes ya habían protestado que habían realizado el 13 de abril pasado en el mismo lugar para reclamar medidas que les permitieran volver a realizar viajes de turismo interno. Señalan que “la situación del sector es desesperante” tras haber pasado “11 meses sin trabajar”, y que luego de dos meses de actividad limitada regresaron sus dificultades por las restricciones tras la suba de casos por la segunda ola del Covid-19.“El capital que está parado es muy grande y mantenerlo es mucho más, los gastos que tenemos de impuestos, tasas con la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte), guarderías, vencimiento de registros de conducir, que sale 7.000 pesos. A pesar de no estar trabajando, seguimos pagando absolutamente todo”, se quejó uno de los conductores de micros en declaraciones radiales.

Imágen: elintransigente.com


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